1. Преди да стартира багерът, проверете екологичната безопасност и разчистете препятствията по пътя. Несвързани лица трябва да напуснат багера и след това да вдигнат кофата. [2] 2. След като подготвителната работа приключи, водачът трябва първо да издаде звуков сигнал и след това да задейства багера, за да започне. 3. Преди да задействате щангата, проверете посоката на рамката на коловоза и се опитайте да накарате багера да се движи напред. Ако задвижващото колело е напред, лостът за ходене трябва да се управлява назад. 4. Когато багерът се движи на заден ход, обърнете внимание на пространството зад превозното средство, обърнете внимание на слепата зона зад багера и помолете някой да командва и помага, ако е необходимо. 5. Ако багерът стартира в диапазона на ниските скорости, оборотите на двигателя внезапно ще се увеличат, така че водачът трябва да работи внимателно с пръчката. 6. Скоростта на ходене на хидравличния багер - висока или ниска скорост може да бъде избрана от водача. Когато селекторният превключвател е в положение "0", багерът ще се движи с ниска скорост и с висок въртящ момент; когато изборът е на позиция "1", скоростта на движение на багера автоматично ще се увеличи или намали в зависимост от работното налягане на хидравличната ходова верига. Например, багерът може да избере висока скорост при ходене по равна земя; когато вървите нагоре, изберете ниска скорост. Ако таблото за управление на оборотите на двигателя е настроено под средните обороти на двигателя (около 1400 об/мин), дори ако превключвателят за избор е в позиция "1", багерът ще продължи да работи с ниска скорост. 7. Багерът трябва да върви по равна земя колкото е възможно повече и да избягва самостоятелно поставянето на горната въртяща се маса или манипулирането й, за да се върти. 8. Когато багерът върви по лоша земя, трябва да се избягва удрянето на камъни в ходещия двигател и рамката на верижната машина. Кал, пясък и камъни, влизащи в обекта на верижната машина, ще повлияят на нормалното ходене на багера и експлоатационния му живот. В много мини работят и багери. Има много скали. В този момент обърнете внимание на шасито и четирите колела на багера и обърнете внимание дали има разхлабване или повреда. Проверете напрежението на пистата, по-добре е от напрежението, когато е на равна земя. При работа на планински терен, работното устройство на багера ще се повреди по-бързо. Обърнете внимание на използването на подсилено работно устройство на багера и го сменете навреме. 9. Опитайте се да избягвате газенето и ходенето на багера. Когато трябва да газите, първо трябва да проверите подводните условия на земята и водната повърхност не трябва да надвишава горния ръб на поддържащия валяк. Някои багери работят край морето, а други работят в морето. В този случай, след като багерът свърши работа, не забравяйте да изплакнете частите на багера, които са били в контакт със солена вода, с чиста вода и обърнете повече внимание дали електрическите части са корозирали. След приключване на почистването условно използвайте масло за защита на оголения метал, след което смажете различните работни устройства и компоненти на багера и проверете дали компонентите са разхлабени или повредени. Ако бъдат открити, те трябва да бъдат третирани навреме. Ако не обърнете внимание на работата по поддръжката на багера, работещ на морето, това може да причини ръжда на метала на багера, което значително ще повлияе на работното състояние на багера. 10. Когато багерът върви по наклона, осигурете посоката на коловоза и условията на земята, така че багерът да може да се движи възможно най-право; дръжте кофата на 20-30 см от земята, ако багерът се подхлъзва или е нестабилен, незабавно спуснете кофата; когато двигателят Когато спирате на рампа, спуснете кофата на земята, поставете контролния лост в неутрално положение и рестартирайте двигателя.
